Preparação Leve e Média

Como preparalo levemente?

Primeiramente Vamos explicar uma pequena coisinha o motor Ap á álcool usa um comando diferente do motor a gasolina alem da tampa"cabeçote" ser mais baixo o comando éo chamdado "G" e tem um angulo maior,Outra coisa se voce quer para "arancada" vc vai precisar de uma caixa curta " por exemplo a do gol bola Pois obetem velocidade de forma mais rapida entretanto sua velocidade Final é e bem reduzida.Já se voce quer Para Distancia aconselho uma caixa Longa por exemplo a do santana Lembrando que a caixa(cambio) mais Longo para motor Ap é a caixa do Gol ou Parati Tsi Mas a do santana ja da uma final de 220Km/h.
Mãos a obras:

Materias necessarios:
Um comando GG(OU SUPER G)
Junta de valvulas
Um coletor 4x1


Materias necessarios para Aspiração Média
Um comando 276º
Junta de valvulas
Um jogo de Velas que esquentem menos.
Coletor 4x1

Obs:carros com sistema monoponto(1 bico) podem ter problemas com a lenta e os carburados Tambem, aconselho aos carburados colocaram um esquincho Maior.

Explicação:

Porque o comando?Utilizar comandos com graduação maior se deve ao fato de se obter maior EFICIÊNÇIA VOLUMÉTRICA dentro do motor, ou seja, com esses comandos o motor consegue admitir maior quantidade de ar e combustível para dentro dos cilindros ao contrário dos turbos que fazem esse processo de forma comprimida em relação aos aspirados que fazem isso por si só com os cilindros
quanto maior for a eficiência volumétrica mais potência o motor vai adquirir .

Junta de valvulas?Putz nao precisa nem explicar né.

Coletor 4x1?Á função do coletor é de otimizar o fluxo dos gases de cada cilindro com o objetivo, aumentar a velocidade de exaustão e criar um interessante efeito de baixa pressão (vácuo). assim a próxima queima será mais eficiente por ficar mais “limpa”... nesse propósito os coletores de inox ou que usam termotape tem grande poder de retenção de calor, vantagem que aumenta o rendimento: gases de exaustão reagem como um fluído denso: quanto mais quente, melhor eles fluem no ganho de CV.

Aumento Real de Cv Na aspiração leve(Álcool) :24cv
Aumento Real de Cv Na aspiração leve(Gasolina): 19cv
Aumento Real de Cv Na aspiração Média(Álcool) :56cv
Aumento Real de Cv Na aspiração Média(Gasolina):41cv

É isso Galera Bem vindos ao Blog estou aceitando Criticas e sugestoes.
Abraço a todos COMENTEM.

Por: Leandro Giácomo .

Fonte e auxilio : Mc Car Alta Performance (Gravatai-rs)

Correção por:Kiko